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• Scooter 6:06 Essai Vespa Primaver S 125 - Présentée au salon Eicma 2017, la nouvelle Vespa Primavera 125, sortie en 2018 pour le 50è anniversaire du modèle, n’était pas enco... infos & share + playlist
  Scooter 6:06 VESPA PRIMAVERA S 125 | TEST MOTORLIVE Essai Vespa Primaver S 125 - Présentée au salon Eicma 2017, la nouvelle Vespa Primavera 125, sortie en 2018 pour le 50è anniversaire du modèle, n’était pas encore passée entre nos mains, ni cette version S inédite. Elle étrenne comme la nouvelle Primavera standard une cravate redessinée, un éclairage full Leds, de nouvelles roues de 12 pouces, mais elle reçoit en plus un nouvel écran TFT qui peut être couplé au smartphone. Vous souhaitez en savoir plus ? Restez connectés ! #vespa #primavera #scooter
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• Scooter 6:52 Essai Niu NGT - Attention, un Niu peut en cacher un autre ! La gamme de scooters électriques du constructeur chinois s’étoffe avec ce N GT, conçu sur la même ba... infos & share + playlist
  Scooter 6:52 NIU NGT | TEST MOTORLIVE Essai Niu NGT - Attention, un Niu peut en cacher un autre ! La gamme de scooters électriques du constructeur chinois s’étoffe avec ce N GT, conçu sur la même base que le N1 Sport mais destiné aux permis A1 ou B + formation de 7h. On ne dirait pas vu son gabarit, mais c’est bien un équivalent 125 !
  #niu #scooterelectrique #ngt
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• Scooter 9:32 Essai Vespa Elettrica - Le prototype avait été dévoilé au salon de Milan en novembre 2017, voici enfin la Vespa Elettrica disponible en concession ! Ce scooter... infos & share + playlist
  Scooter 9:32 VESPA ELETTRICA | TEST MOTORLIVE Essai Vespa Elettrica - Le prototype avait été dévoilé au salon de Milan en novembre 2017, voici enfin la Vespa Elettrica disponible en concession ! Ce scooter électrique équivalent 50 reprend tous les attributs de la Primavera, à commencer par la coque en tôle, mais oublié le pétrole, place aux watts. L’électrification de ce mythe est-elle réussie ? Andiamo !
  #vespa #scooterelectrique #vespaelettrica
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• Scooter 8:41 Essai Niu M+ - Arrivé à la mi 2018 dans la gamme de scooters électriques Niu, le M+ Sport équivaut à un 50 cm3 thermique. Son design élégant et ses finitions so... infos & share + playlist
  Scooter 8:41 NIU M+ SPORT | TEST MOTORLIVE Essai Niu M+ - Arrivé à la mi 2018 dans la gamme de scooters électriques Niu, le M+ Sport équivaut à un 50 cm3 thermique. Son design élégant et ses finitions soignées attirent l’œil, mais qu’en est-il de ses performances et de son autonomie ? S’agit-il d’un véritable bon plan ? On vous dit tout !
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• Scooter 6:31 Essai du scooter haut de gamme équivalent 125 de cette marque qui décoiffe. Le modèle le plus puissant e9+ offre jusqu’à 20 kW de puissance en crête et un coup... infos & share + playlist
  Scooter 6:31 FAUCON MOTO E9+ | TEST MOTORLIVE Essai du scooter haut de gamme équivalent 125 de cette marque qui décoiffe. Le modèle le plus puissant e9+ offre jusqu’à 20 kW de puissance en crête et un couple supérieur à 100 Nm. Un commuter performant, à l’instar de ses batteries, qui feraient presque oublier la simplicité de sa plastique !
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• Scooter 10:41 Essai Suzuki 650 Burgman First Class 2019 - Mini-Goldwing à variateur, le Suzuki Burgman 650 est l’Incontournable du segment maxi-scooter GT mondial. Référence... infos & share + playlist
  Scooter 10:41 SUZUKI BURGMAN 650 EXECUTIVE FIRST CLASS | TE... Essai Suzuki 650 Burgman First Class 2019 - Mini-Goldwing à variateur, le Suzuki Burgman 650 est l’Incontournable du segment maxi-scooter GT mondial. Référence historique, il entame sa 19è année d’existence avec une série spéciale soignée par Bagster : cette First Class, équipée entre autres d'un tablier Winzip, augmente encore le confort de la version Executive. Grand froid, pluie : même pas peur, la preuve avec notre essai hivernal entre Paris et Normandie !
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• Scooter 9:50 Après la paire de C650 Sport et GT et son pertinent C-Evolution, BMW continue de décliner sa gamme de scooters avec ce très attendu C400X, qui propose un style... infos & share + playlist
  Scooter 9:50 BMW C 400 X | PRIX NOBEL POUR LE BMW C 400 X... Après la paire de C650 Sport et GT et son pertinent C-Evolution, BMW continue de décliner sa gamme de scooters avec ce très attendu C400X, qui propose un style rafraichissant et un niveau d’équipement en phase avec le positionnement « premium » du constructeur munichois. Essai en forme d’apéritif, puisque l’on aura rapidement un complément de gamme sous la forme du C400GT.
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• Scooter 6:36 Pour faire suite à l’essai du Tilgreen TilMax réalisé par Philippe, Vincent a pris le guidon de son petit frère de cylindrée : le TilScoot. Un scooter électriqu... infos & share + playlist
  Scooter 6:36 TILGREEN TILSCOOT | TEST 2018 Pour faire suite à l’essai du Tilgreen TilMax réalisé par Philippe, Vincent a pris le guidon de son petit frère de cylindrée : le TilScoot. Un scooter électrique au gabarit de poche accessible sans permis qui séduit par ses lignes modernes et élégantes, alors que son moteur de 3 kW promet de belles prestations. Performances, autonomie, entretien, le TilScoot est t-il un bon plan? Motoservices vous donne son avis !
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• Scooter 12:25 TILGREEN TILMAX - Premier scooter électrique GT équivalent 125 enfin abordable, 3 fois moins cher qu'un BMW C-evo, ce TllMax est-il un vrai concurrent au scoot... infos & share + playlist
  Scooter 12:25 TILGREEN TILMAX | TEST 2018 - Alternative abo... TILGREEN TILMAX - Premier scooter électrique GT équivalent 125 enfin abordable, 3 fois moins cher qu'un BMW C-evo, ce TllMax est-il un vrai concurrent au scooter thermique ? Performances et autonomie sont le couple moteur dans la décision d'achat, départager par les avantages fiscaux… verdict !
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• Scooter, EMISSIONS 23:22 Cet automne il y a du rififi sur le segment des maxi de moyenne cylindrée ! En effet le ténor de cet catégorie, le Yamaha Xmax 300, voit la concurrence se durci... infos & share + playlist
  Scooter, EMISSIONS 23:22 FORZA 300 vs XMAX 300 vs XCITING 400 | DES HA... Cet automne il y a du rififi sur le segment des maxi de moyenne cylindrée ! En effet le ténor de cet catégorie, le Yamaha Xmax 300, voit la concurrence se durcir avec l’arrivée du Honda Forza 300, alors que le nouveau Kymco Xciting S400i, vendu quasiment au même prix (de lancement!), pourrait mettre tout le monde d’accord grâce à ses performances. Le match entre ces trois commuters s’imposait. Alors le voici ! #motorlive #hondaforza #yamahaxmax #xciting400
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• Scooter 8:29 Le Quadro QV3 succède au 350 S en lui offrant le poste de pilotage ainsi que les jantes du nouveau Qooder. En complément, le scooter trois-roues suisse s’équipe... infos & share + playlist
  Scooter 8:29 QUADRO QV3 350 (+sub) | TEST 2018 Le Quadro QV3 succède au 350 S en lui offrant le poste de pilotage ainsi que les jantes du nouveau Qooder. En complément, le scooter trois-roues suisse s’équipe d’une nouvelle motorisation aux valeurs de puissance augmentées qui présagent un comportement encore plus dynamique. Véritable révolution ou argument commercial ? On vous dit tout !
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• Scooter 8:25 DAELIM 125 XQ 2018 - Chez le constructeur coréen Daelim le S3 n’est plus : vive le XQ125 ! Nouveau GT permis B/A1 au look plus dynamique et à la partie cycle op... infos & share + playlist
  Scooter 8:25 DAELIM XQ125 | TEST 2018 DAELIM 125 XQ 2018 - Chez le constructeur coréen Daelim le S3 n’est plus : vive le XQ125 ! Nouveau GT permis B/A1 au look plus dynamique et à la partie cycle optimisée, ce scooter nous a été prêté une semaine, période durant laquelle nous ne l’avons pas ménagé. Embouteillages, courses, duo, voies rapides…est-ce toujours une alternative intéressante aux ténors du marché, beaucoup plus couteux ? La réponse est là !
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• Scooter 7:10 Unique véhicule au monde à posséder quatre roues inclinables, le Quadro 4 devient Qooder pour 2018. Une nouvelle appellation qui s’accompagne de quelques aménag... infos & share + playlist
  Scooter 7:10 QUADRO QOODER 400 (+sub) | TEST 2018 Unique véhicule au monde à posséder quatre roues inclinables, le Quadro 4 devient Qooder pour 2018. Une nouvelle appellation qui s’accompagne de quelques aménagements en matière d’esthétique et d’ergonomie, mais surtout d’une motorisation qui passe de 350 à 400 cm3. Véritable nouveauté ou argument commercial ? On vous dit tout !
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• Scooter 11:54 Essai Kymco S 400 i 2018 - Cinq ans après son arrivée sur le marché, le Kymco XCiting S 400i évolue pour devenir S400i aujourd'hui. Plus connecté que jamais, il... infos & share + playlist
  Scooter 11:54 KYMCO XCITING S400i | TEST 2018 Essai Kymco S 400 i 2018 - Cinq ans après son arrivée sur le marché, le Kymco XCiting S 400i évolue pour devenir S400i aujourd'hui. Plus connecté que jamais, il innove dans ce segment avec une App et un GPS intégré, offre des prestations carrément convaincantes pour un prix qui mérite vraiment réflexion. De là à le qualifier d’achat (vraiment) malin, il n’y a qu’un (petit) pas à franchir.
  
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• Scooter 7:17 Le marché du scooter 50 cm3 fragilisé par Euro4, les nouvelles alternatives de mobilité séduisent de plus en plus. Outre les trottinettes électriques et autres... infos & share + playlist
  Scooter 7:17 DOOHAN ITANK 45 | TEST 2018 Le marché du scooter 50 cm3 fragilisé par Euro4, les nouvelles alternatives de mobilité séduisent de plus en plus. Outre les trottinettes électriques et autres hoverboards ou gyroroues, on trouve des scooters électriques dont certains sortent du lot. C'est le cas du Doohan iTank DB45, le seul tricycle électrique du marché avec deux roues sur le train avant. Alors coup de tonnerre ou petite châtaigne ?
  
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• Scooter 7:04 Le Piaggio MP3 500 évolue cette année, histoire de conforter sa place de leader des scooters trois-roues accessibles avec le permis B/A1. En complément de la no... infos & share + playlist
  Scooter 7:04 PIAGGIO MP3 500 HPE | TEST 2018 Le Piaggio MP3 500 évolue cette année, histoire de conforter sa place de leader des scooters trois-roues accessibles avec le permis B/A1. En complément de la nouvelle motorisation HPE plus puissante et plus économique, l’esthétique change quelque peu et le pare-brise revisité promet une meilleure protection. La version Sport se dote d’une partie-cycle plus techno entre les suspensions à gaz et les disques wave alors que le Business met l’accent sur le confort avec une selle au Gel et un GPS de série. Voici nos impressions à bord de ce trois-roues catégorie poids lourd.
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• Scooter 9:19 HONDA FORZA 300 2019 - Honda double la sortie du Forza 125 millésime 2019, avec un nouveau 300 qui reprend la ligne à succès de son petit frère. mais également... infos & share + playlist
  Scooter 9:19 HONDA FORZA 300 - 2019 : renouveau ! | TEST 2... HONDA FORZA 300 2019 - Honda double la sortie du Forza 125 millésime 2019, avec un nouveau 300 qui reprend la ligne à succès de son petit frère. mais également son pare-brise électrique ! Le moteur gagne un peu en puissance, mais toujours pas de quoi rivaliser avec le Yamaha Xmax 300. Le Honda se positionne donc dans un esprit différent, plus cosy que sportif, un vrai GT quoi ! Premier test en attendant là aussi la confrontation directe avec le ténor du marché aux trois diapasons.
  
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• Scooter 6:57 Lambretta : un nom qui a marqué l'histoire de la naissance du scooter en Europe et plus gros challenger de Vespa. La marque renait aujourd'hui sous capitaux chi... infos & share + playlist
  Scooter 6:57 LAMBRETTA V-SPECIAL125 : le retour d'une lége... Lambretta : un nom qui a marqué l'histoire de la naissance du scooter en Europe et plus gros challenger de Vespa. La marque renait aujourd'hui sous capitaux chinois mais avec une belle technologie et un design itlaien. La fabrication est faîte chez Sym d'ou provient aussi le moteur. Ça marche et c'est finalement une très bonne surprise qui ressort de ce premier essai de la Lambretta qui se décline aussi en 50 et 200 cm3. Une Vespa Killer ?
  
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