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• Moto 10:29 Essai Harley-Davidson Sportster S 2021 : place au 1250 rugissant ! Après la découverte du nouveau Sporster S sur la toile, place à son essai aujourd’hui avec Me... infos & share + playlist
  Moto 10:29 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER S 2021 I TEST MOTOR... Publié le 29/07/2021 Essai Harley-Davidson Sportster S 2021 : place au 1250 rugissant ! Après la découverte du nouveau Sporster S sur la toile, place à son essai aujourd’hui avec Mehdi, à peine rentré d’Essen en Allemagne où le constructeur de Milwaukee organise actuellement la présentation internationale de ce modèle très attendu. Vraiment une révolution cette évolution du mythique cruiser sportif américain ? Notre verdict est sans appel…
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• Moto 8:32 En proposant le seul 4 pattes de 1000 cm3 disponible en version A2 sur le marché, Suzuki et la GSX-S 950 font le pari de l’originalité, mais aussi celui de la f... infos & share + playlist
  Moto 8:32 SUZUKI GSX-S 950 | TEST MOTORLIVE Publié le 22/07/2021 En proposant le seul 4 pattes de 1000 cm3 disponible en version A2 sur le marché, Suzuki et la GSX-S 950 font le pari de l’originalité, mais aussi celui de la fidélité : peut-on raisonnablement garder sa moto bridée après les 2 ans probatoires, même en passant à 95 ch, quand d’autres montures nous tendent les bras ? Réponse ici ! x fermer + playlist
• Moto 11:47 Essai de la nouvelle Versys 1000 S 2021 : Entrée de gamme trail Kawasaki, la nouvelle série S de la Versys 1000 prend un maximum d’équipements à la version haut... infos & share + playlist
  Moto 11:47 KAWASAKI VERSYS 1000 S 2021 | TEST MOTORLIVE Publié le 15/07/2021 Essai de la nouvelle Versys 1000 S 2021 : Entrée de gamme trail Kawasaki, la nouvelle série S de la Versys 1000 prend un maximum d’équipements à la version haut de gamme SE, mais lui laisse ses suspensions électroniques. Pertinente sur le papier, en rapport avec son tarif plutôt placé, l’est-elle à l’usage ? Pour tirer cela au clair nous l’avons emmené au Mans pour un petit roadtrip à deux, chargé comme jamais !
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• Moto 7:20 Elle aurait pas un petit air de Honda XL125S mâtinée de Yamaha XT 500 cette Brixton Felsberg XC ? De quoi donner envie au petits gars et filles du coin de se la... infos & share + playlist
  Moto 7:20 BRIXTON FELSBERG 125 XC 2021 | TEST MOTORLIVE Publié le 13/07/2021 Elle aurait pas un petit air de Honda XL125S mâtinée de Yamaha XT 500 cette Brixton Felsberg XC ? De quoi donner envie au petits gars et filles du coin de se laisser tenter par l’appel du bush, ou au moins par la petite évasion à moindre frais !
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• Moto 8:06 La TRK 502 cartonne en Italie où elle figure en tête des ventes devant des modèles aussi emblématiques que des BMW R1250 GS ou Honda Africa Twin. Un carton d’au... infos & share + playlist
  Moto 8:06 BENELLI TRK 502X E5 2021 | TEST MOTORLIVE Publié le 08/07/2021 La TRK 502 cartonne en Italie où elle figure en tête des ventes devant des modèles aussi emblématiques que des BMW R1250 GS ou Honda Africa Twin. Un carton d’autant plus étonnant qu’en France, 305 unités “seulement“ ont été écoulés par la marque Italo-chinoise. Alors, pointe de chauvinisme transalpin, ou réel pragmatisme pour ce trail de moyenne cylindrée qui nous arrive désormais en version Euro5 et que nous essayons ici dans sa version aventurière X ?
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• Moto 7:59 Votre mission, si vous l’acceptez : remplacer une GT et un maxi-trail disparus depuis l’apparition de la norme Euro5 pour être le fer de lance des voyageuses de... infos & share + playlist
  Moto 7:59 YAMAHA TRACER 9 GT 2021 | TEST MOTORLIVE Publié le 29/06/2021 Votre mission, si vous l’acceptez : remplacer une GT et un maxi-trail disparus depuis l’apparition de la norme Euro5 pour être le fer de lance des voyageuses de la gamme Yamaha. Impossible direz-vous ? Peut-être pas pour la Tracer 9 GT qui reçoit de nouvelles suspensions semi-actives, entre autres… x fermer + playlist
• Moto 7:35 De la piste à la route, ou le contraire. C’est ce que propose Pirelli pour le quatrième opus de son Diablo Rosso, un pneumatique routier qui prend plus que jama... infos & share + playlist
  Moto 7:35 PIRELLI DIABLO ROSSO IV - 2021 l TEST MOTORLI... Publié le 23/06/2021 De la piste à la route, ou le contraire. C’est ce que propose Pirelli pour le quatrième opus de son Diablo Rosso, un pneumatique routier qui prend plus que jamais un accent sportif… x fermer + playlist
• Moto 10:25 Essai du side car ChangJiang Dynasty 650 E5 2021 : le nouveau side-car Dynasty change par rapport au Pékin Express que nous avions essayé. Passé à la norme Euro... infos & share + playlist
  Moto 10:25 SIDE CAR CHANGJIANG DYNASTY I TEST MOTORLIVE Publié le 22/06/2021 Essai du side car ChangJiang Dynasty 650 E5 2021 : le nouveau side-car Dynasty change par rapport au Pékin Express que nous avions essayé. Passé à la norme Euro5, le trois-roues possède maintenant 4 vitesses et une marche arrière, définitivement pratique ! Toujours hyper bien équipé, bien fabriqué et performant, pour un vintage concurrent des Ural, il a fait tourner les têtes du côté de Sausset les Pins ! On vous emmène ? x fermer + playlist
• Moto 10:44 Essai Triumph Tiger 850 Sport 2021 : entrée de gamme de la famille Tiger, la nouvelle 850 Sport joue la polyvalence maximale. Vraiment ? Pour le savoir nous l’a... infos & share + playlist
  Moto 10:44 TRIUMPH TIGER SPORT 850 2021 | TEST MOTORLIV... Publié le 18/06/2021 Essai Triumph Tiger 850 Sport 2021 : entrée de gamme de la famille Tiger, la nouvelle 850 Sport joue la polyvalence maximale. Vraiment ? Pour le savoir nous l’avons confronté à nombre de situations… Ville, route, tout-chemin, malgré le top case, la nouvelle tigresse assure, même si elle n’est pas exempt de quelques défauts. x fermer + playlist
• Moto 7:59 ESSAI NOUVELLE TUONO V4 1100 FACTORY E5 : À quoi bon les guidons-bracelets quand on peut sauvegarder son dos et ses poignets sur un Roadster proposant des perfo... infos & share + playlist
  Moto 7:59 APRILIA TUONO V4 FACTORY EURO 5 - 2021 l TEST... Publié le 14/06/2021 ESSAI NOUVELLE TUONO V4 1100 FACTORY E5 : À quoi bon les guidons-bracelets quand on peut sauvegarder son dos et ses poignets sur un Roadster proposant des performances quasi équivalentes ? C’est ce que promet la Tuono V4 Factory version Euro5 qui semble franchir un nouveau pas dans le sens de l’ultra-performance avec les évolutions 2021. En reste-t-elle vraiment fidèle à la philosophie d’une moto exploitable sur route ouverte ? Pas si sûr…
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• Moto 9:39 La Voge 500 DS sortie l’an passé à fait des petits, et des grands aussi. Grand : c’est la nouvelle 650 DS, qui débarquera prochainement. Petit : c’est cette 300... infos & share + playlist
  Moto 9:39 VOGE 300 DS 2021 | TEST MOTORLIVE Publié le 11/06/2021 La Voge 500 DS sortie l’an passé à fait des petits, et des grands aussi. Grand : c’est la nouvelle 650 DS, qui débarquera prochainement. Petit : c’est cette 300 DS naturellement A2 que nous testons aujourd’hui dans le sud de la France. Certes, le trail de 26 chevaux ne débarque pas sur le segment le plus convoité par les jeunes permis, qui privilégient majoritairement les modèles 35 kW, toutefois compte tenu de son rapport qualité/prix elle devrait en intéresser plus d’un !
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• Moto 9:17 Avec un moteur mis à jour pour les nouvelles normes, quelques modes moteur supplémentaires et des pneus tubuless, le hibou de Mandello ajuste son équilibre pour... infos & share + playlist
  Moto 9:17 MOTO GUZZI V85TT TRAVEL MY2021 l TEST MOTORLI... Publié le 07/06/2021 Avec un moteur mis à jour pour les nouvelles normes, quelques modes moteur supplémentaires et des pneus tubuless, le hibou de Mandello ajuste son équilibre pour 2021 et la norme Euro5. La V85 TT version Travel se balance-t-elle toujours aussi bien au rythme de son couple de renversement ?
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• Moto 9:06 Essai BMW R 18 Classic ! En attendant la Transcontinental, sur la plate-forme prenant pour base le Boxer 1802 cm3 air/huile BMW Motorrad propose cette année la... infos & share + playlist
  Moto 9:06 BMW R 18 CLASSIC 2021 l TEST MOTORLIVE Publié le 03/06/2021 Essai BMW R 18 Classic ! En attendant la Transcontinental, sur la plate-forme prenant pour base le Boxer 1802 cm3 air/huile BMW Motorrad propose cette année la R 18 First Edition en version Classic, que nous venons d’essayer. Un cruiser R18C équipé de valises et d’un pare-brise (entre autres !), qui n’est bien évidemment pas aussi voyageur qu’une vraie GT mais qui s’avère tout de même bien taillé pour l'escapade, comme pour enrouler des heures sur le gras de son gros moteur. Bad boys, bad girls, en selle !
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• Moto 8:11 La MT-09 2021 nous avait surpris par ses progrès en termes de comportement châssis et de suspensions, son point faible historique. Du coup, la déclinaison SP, a... infos & share + playlist
  Moto 8:11 YAMAHA MT-09 SP 2021 l TEST MOTORLIVE Publié le 01/06/2021 La MT-09 2021 nous avait surpris par ses progrès en termes de comportement châssis et de suspensions, son point faible historique. Du coup, la déclinaison SP, avec ses suspensions de meilleure facture et ses quelques options supplémentaires est-elle encore légitime pour 1500 euros de plus ? Réponse ici ! x fermer + playlist
• Moto 6:01 Si vous rêvez d’une 125 bonne à tout faire mais que l’esthétique est malgré cela important pour vous, voici votre candidate. Plus facile à rouler avec ses 15 ch... infos & share + playlist
  Moto 6:01 YAMAHA XSR 125 2021 l TEST MOTORLIVE Publié le 28/05/2021 Si vous rêvez d’une 125 bonne à tout faire mais que l’esthétique est malgré cela important pour vous, voici votre candidate. Plus facile à rouler avec ses 15 chevaux - et sans doute à revendre - qu’une moto low cost, plus abordable qu’une Husqvarna Svartpilen 125 (5 299 €), plus originale qu’une Honda CB125R (4 749 €), moins exotique qu’une FB Mondial HPS 125 ABS (4 195 €) la Yamaha XSR 125 se positionne de manière très intéressante sur le segment du néo-rétro. Affichée 4 599 €, elle propose à un prix bien placé une offre convaincante dans la gamme d’un constructeur généraliste.
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• Moto 9:48 Un V-Twin à 90 degrés, un cadre en treillis, un phare rond et un look épuré. N’est-ce pas là l’essence du roadster ? Suzuki parle de retour aux sources, mais fi... infos & share + playlist
  Moto 9:48 Suzuki SV650 EURO 5 - A2 l TEST MOTORLIVE Publié le 26/05/2021 Un V-Twin à 90 degrés, un cadre en treillis, un phare rond et un look épuré. N’est-ce pas là l’essence du roadster ? Suzuki parle de retour aux sources, mais finalement, ils ne l’ont jamais quitté la source. Ils ont juste fait évoluer leur SV650 par petites touches depuis 1999. 22 ans plus tard, voilà le roadster adapté à la modernité absolue : la norme Euro5. Mais est-elle toujours la référence pour les débutants face à une concurrence énervée de sales gosses bridés A2 ?
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• Moto 9:45 Suzuki a fini par répondre à l’ultimatum Euro5 pour faire évoluer sa GSX-S 1000, avec au menu, un moteur et des béquilles électroniques mis à jour, un nouveau d... infos & share + playlist
  Moto 9:45 SUZUKI GSX-S 1000 2021 l TEST MOTORLIVE Publié le 21/05/2021 Suzuki a fini par répondre à l’ultimatum Euro5 pour faire évoluer sa GSX-S 1000, avec au menu, un moteur et des béquilles électroniques mis à jour, un nouveau design taillé à la serpe, et d’autres petits ajustements. N’en fallait-il pas plus pour satisfaire 6 ans d’attente sans évolution ? Réponse ici !
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• Moto 11:04 ESSAI YAMAHA TRACER 7 GT 2021 : Toujours extrapolée de la base standard Tracer 700, renouvelée en 2020, la Tracer 7 GT, nouvelle version de la Tracer 700 GT sor... infos & share + playlist
  Moto 11:04 YAMAHA TRACER 7 GT 2021 l TEST MOTORLIVE Publié le 14/05/2021 ESSAI YAMAHA TRACER 7 GT 2021 : Toujours extrapolée de la base standard Tracer 700, renouvelée en 2020, la Tracer 7 GT, nouvelle version de la Tracer 700 GT sortie en 2019, offre évidemment un potentiel "voyage" supérieur, avec tout un tas d'accessoires Yamaha d'origine. Elle reprend aussi bien sûr la dernière version Euro5 du CP2, comme la MT-07 2021 qui conserve son couple (68 Nm à 6500 tr/mn) comme sur le modèle Euro 4, avec une puissance très légèrement en baisse, passant de 55 kW (74,8 ch) à 9000 tr/mn, à 54 kW (73,4 ch) au même régime. Des valises de 20 litres, une bulle plus haute et une selle confort sont les attributs de cette Tracer 7 GT, qui reprend par ailleurs les caractéristiques de la Tracer 700. x fermer + playlist

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