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Motorlive.tv : LES TROIS-ROUES SONT-ILS EN TRAIN D'ECLIPSER LES 125 CM3 ? NOUVE

Cette semaine, Moto&Co revient sur les nouveautés moto et scooter 2020 accessibles aux permis B et s’interroge sur l’importance prise par les trois-roues sur ce marché très particulier. On débute souvent la moto ou le scooter par un engin de 125 cm3 avant de passer à plus gros en décrochant le fameux sésame A2 mais beaucoup s’en tiennent à cette cylindrée accessible avec un permis B et une formation de 7 heures. Mais depuis l’apparition de véhicules de plus fortes cylindrées conduisible sans avoir non plus à passer un permis moto, comme les 3 roues, l’intérêt de passer un permis A est encore moins évident pour bon nombre d’automobilistes qui se satisfont amplement d’un 500 cm3 à trois-roues. Cela a-t-il des répercussions sur l’offre des constructeurs ? C’est au vue des nouveautés 2020 découvertes cette année à l’EICMA, la question à laquelle nous tentons de répondre dans Moto&Co cette semaine.
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