Motorlive.tv : BMW R 1250 RT 2019

Moto 7:10 Nous vous l'avions déjà présentée en 50 cm3 en 2017, mais la R-Stunt se décline aussi en 125 cm3 pour les permis B/A1. Cette version “Adulte“ adopte pour 2020... infos & share + playlist

Moto 7:10 MAGPOWER R-STUNT 125 2020 | ESSAI MOTORLIVE Publié le 05/06/2020 Nous vous l'avions déjà présentée en 50 cm3 en 2017, mais la R-Stunt se décline aussi en 125 cm3 pour les permis B/A1. Cette version “Adulte“ adopte pour 2020 un nouveau moteur de 15 ch refroidi par eau et la boîte passe à six rapports. Le train avant lui conserve sa fourche inversée, ses deux disques et un freinage couplé. Un menu appétissant qui a éveillé les papilles de notre essayeur Vincent…

#moto125 #permisB #permisA1 #roadster
TEST COMPLET sur www.motoservices.com x fermer + playlist
Moto 10:45 Vous connaissez le fruit de l’alliance entre une hypersportive et un tapis volant ? C’est la BMW S 1000 XR, entièrement revue pour 2020, plus légère, plus techn... infos & share + playlist

Moto 10:45 BMW S 1000 XR : COEUR DE SPORTIVE | ESSAI MOT... Publié le 05/06/2020 Vous connaissez le fruit de l’alliance entre une hypersportive et un tapis volant ? C’est la BMW S 1000 XR, entièrement revue pour 2020, plus légère, plus techno, plus confortable.
TEST COMPLET sur www.motoservices.com x fermer + playlist
Quad 7:25 Sur le segment midsize monocylindre, nous venons d’essayer le dernier quad Kymco 550i, un polyvalent qui monte en gamme avec ses performances revues à la hausse... infos & share + playlist

Quad 7:25 KYMCO MXU 550i EPS 2020 : L'OUTSIDER ! | ESSA... Publié le 05/06/2020 Sur le segment midsize monocylindre, nous venons d’essayer le dernier quad Kymco 550i, un polyvalent qui monte en gamme avec ses performances revues à la hausse et son châssis robuste décliné de la famille 700. Gavé d’équipements de série, son rapport qualité/prix est un autre argument. En selle, sur les belles routes du sud de la France ! x fermer + playlist
EMISSIONS 30:58 Les casques sont, comme les gants depuis quelques années et une assurance depuis plus longtemps, obligatoires pour circuler au guidon d'un deux-roues thermique... infos & share + playlist

EMISSIONS 30:58 ON CASQUE POUR QUOI, AU JUSTE ? | MOTO&CO Publié le 05/06/2020 Les casques sont, comme les gants depuis quelques années et une assurance depuis plus longtemps, obligatoires pour circuler au guidon d'un deux-roues thermique ou électrique sous peine d'amende, de retrait de 3 points sur le permis de conduite et de ne pas être couvert par son assurance. On en trouve de toutes les couleurs, unies ou décos, de toutes les formes, pour toutes les têtes. Ils existent en jet, en intégral ou en modulable et il y en a à tous les prix. Dans cet épisode de Moto&Co, l'équipe de Motorlive et Motoservices revient sur cet équipement fondamental et sur ce qui explique pourquoi ce n'est pas forcément bon marché de rouler casqué.

#jet #integral #modulable

Merci à tous ceux qui nous soutiennent via notre cagnotte Leetchi : https://www.leetchi.com/fr/c/wAJRGgE5
TEST COMPLET sur www.motoservices.com x fermer + playlist
Scooter 6:29 HONDA SH125i 2020 - Trois ans seulement après sa dernière évolution, le Honda SH 125 fait peau neuve pour 2020. Si l’esthétique évolue peu, la mécanique et les... infos & share + playlist

Scooter 6:29 HONDA SH125i 2020 | ESSAI MOTORLIVE Publié le 05/06/2020 HONDA SH125i 2020 - Trois ans seulement après sa dernière évolution, le Honda SH 125 fait peau neuve pour 2020. Si l’esthétique évolue peu, la mécanique et les équipements s’étoffent : nouvelle motorisation Euro 5 à 4 soupapes plus performante, antipatinage HSTC déconnectable, nouveau châssis, volume du coffre doublé… La star des scooter à grandes roues accessible avec le permis B/A1 frôlerait t-elle désormais la perfection?

#scooter #granderoue #reference
TEST COMPLET sur www.motoservices.com x fermer + playlist
Moto 9:40 Vidéo essai BMW F 900 XR 2020 : Elle avait de la chance, la Yamaha Tracer 900 : elle n’avait pas de concurrente. Eh bien ça, c’est fini avec l’arrivée de la BMW... infos & share + playlist

Moto 9:40 BMW F 900 XR 2020 : MOTO, BOULOT, LIBIDO ? |... Publié le 05/06/2020 Vidéo essai BMW F 900 XR 2020 : Elle avait de la chance, la Yamaha Tracer 900 : elle n’avait pas de concurrente. Eh bien ça, c’est fini avec l’arrivée de la BMW F 900 XR. Doit-elle se mettre à flipper sa race ?

#tracer900 #trailroutier #bmw
TEST COMPLET sur www.motoservices.com x fermer + playlist
Moto 12:22 La moto parfaite pour les permis A2 ? Chez KTM, dans la famille des trails, on connaissait les 1290, les 790 mais pas les 390. C’est chose faite avec la 390 Adv... infos & share + playlist

Moto 12:22 KTM 390 ADVENTURE 2020 : L'ANTI HONDA CB500X... Publié le 05/06/2020 La moto parfaite pour les permis A2 ? Chez KTM, dans la famille des trails, on connaissait les 1290, les 790 mais pas les 390. C’est chose faite avec la 390 Adventure que nous venons d’essayer.

#A2 #trail #commuter x fermer + playlist
EMISSIONS 27:56 D'où viennent nos motos ? "En voilà une question qu'elle est bonne !" La mondialisation ne date pas d'hier et si elle a montré un visage plutôt négatif ces dern... infos & share + playlist

EMISSIONS 27:56 D'OÙ VIENNENT NOS MOTOS ? | MOTO&CO Publié le 05/06/2020 D'où viennent nos motos ? "En voilà une question qu'elle est bonne !" La mondialisation ne date pas d'hier et si elle a montré un visage plutôt négatif ces derniers mois, elle n'en reste pas moins plus que jamais d'actualité. Y compris dans le monde de la moto et du scooter que les constructeurs ne produisent pas forcément dans leur pays d'origine. Dans ce nouvel épisode de Moto&Co, l'équipe de Motoservices et Motorlive fait le point et vous pourriez être surpris.
#mondialisation #origine #moto

A la demande d'un certain nombre d'abonnés qui souhaitaient nous soutenir, nous avons mis en place une cagnotte sur Leetchi : https://www.leetchi.com/fr/c/wAJRGgE5 x fermer + playlist
Moto 10:55 ESSAI DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 : Nous vivons une époque formidable ! Maintenant même les roadsters dépassent la barre des 200 chevaux, ce qui est totalement... infos & share + playlist

Moto 10:55 DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 : LA FACE CACHÉE... Publié le 05/06/2020 ESSAI DUCATI STREETFIGHTER V4 2020 : Nous vivons une époque formidable ! Maintenant même les roadsters dépassent la barre des 200 chevaux, ce qui est totalement déraisonnable sur la route et pas du tout politiquement correct…mais « mama mia » qu’est que c’est bon ! La preuve avec l’accélérateur de particules routier que Ducati propose aujourd’hui : la Streetfighter V4 (icien version S), dont la tête de fourche serait inspirée par le faciès souriant du Joker et qui cache dans ses entrailles les performances d’une Panigale V4. Âmes sensibles s’abstenir !
TEST COMPLET sur www.motoservices.com x fermer + playlist

Motorlive.tv : BMW R 1250 RT 2019 | TEST 2018