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Motorlive.tv : MOTO GUZZI MGX21 | TEST

Même si l'on reconnaît sous ses traits la base de la California 1400, il suffit d’un regard pour en être convaincu : la MGX 21 n’est pas une moto traditionnelle. Elle a tous les attributs du bagger d’une part : des valises intégrées au raz du sol, une selle bien creusée, un empatement immense d’1,70 m et une roue avant surdimensionnée de 21 pouces. Elle vise ouvertement les productions américaines…
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